Suspensions et amortisseurs

Lien entre le ressort de suspension et la carrosserie, l’amortisseur permet de réduire les vibrations dues aux creux, bosses et imperfections de la route.

Lorsqu’un véhicule arrive sur un obstacle le ressort va absorber le choc puis l’amortisseur va absorber les effets de rebondissement du ressort, plaquant la roue au sol et assurant la tenue de route tout au long du trajet.

Les amortisseurs ayant un lien primordial avec l’adhérence du véhicule à la route et ses obstacles, ils font partis des éléments sécuritaires.

Avec un amortisseur usé, la direction de la voiture sera dégradée et donc la distance de freinage rallongée : à 50 Km/h, cette distance sera prolongée de plus de 2 mètres augmentant ainsi les risques de collision et d’accident.

Plusieurs technologies existent, définies lors de la conception du véhicule :

• monotube,
• bitube
• ou à gaz.

Des produits de qualité vous permettront d’avoir un confort de conduite et une sécurité au freinage équivalente à celle prévue par le constructeur à l’origine.

Un contrôle tous les 20 000 km ou avant un long trajet, permet de s’assurer du bon état des amortisseurs.

Si vos amortisseurs font un bruit audible depuis l’habitacle du véhicule faites contrôler vos amortisseurs par un de nos experts, qui saura trouver l’origine de la nuisance et vous accompagner dans la réparation.

Les amortisseurs sur le même essieu s’usent à la même vitesse.

Pour conserver un freinage efficace et droit il est impératif, comme pour les pneus, de conserver le parallélisme du véhicule et de remplacer les deux amortisseurs du même essieu en même temps.

Nos experts en géométrie pourront en plus vous équilibrer votre véhicule suite au changement des amortisseurs.